TRICISION yang berbedaTMDesain jembatan untuk sinar X memberikan rasio kekakuan-ke-massa yang optimal.Jembatan paduan ringan adalah 25 persen lebih kaku dari desain tradisional dan X rail memiliki 50 persen pusat gravitasi yang lebih rendah untuk halus, gerakan yang tepat. pemisahan bantalan yang lebih luas daripada desain jembatan yang kompetitif memastikan kontrol yang lebih baik dari gulung sumbu jembatan untuk akurasi pengukuran volumetrik yang tepat, mengurangi kesalahan pengulangan,peningkatan akselerasi/dekelerasi dan kinerja pengukuran yang lebih besar.
Panduan ekor burung merpati yang dipersenjatai dengan presisi di sumbu Y meningkatkan akurasi dan kelanjutan CMM.
Semua poros mesin √ mode transmisi adalah timing belt, yang kompak, non-slip struktur membuatnya memiliki keunggulan kecepatan tinggi, kebisingan rendah dan perawatan yang mudah.
Pneumatic counterbalance (teratur) untuk sumbu Z, yang membuat sumbu Z beroperasi stabil, dengan rem otomatis pada kondisi darurat dan menjaga CMM aman.
Skala (emas dan baja) dari Jerman Heidenhain disertifikasi oleh PTB (Physikalisch-Technische Bundesanstalt), sebuah lembaga nasional sains dan teknologi Jerman.Kebenarannya yang sangat baik dan koherensi ekspansi termal memastikan kompensasi termal yang tepat dan stabil.
Motor drive yang dipasang jarak jauh mengurangi massa bergerak untuk pengaturan yang lebih cepat, dan menghilangkan panas dari bingkai mesin.
Dilengkapi dengan sistem kontrol pemindaian Naquina, Inspektur dapat mencapai pemindaian berkelanjutan dengan Leitz X1 pemindaian probe.
Dilengkapi dengan perangkat lunak pengukuran yang kuat ((RationalDMIS) yang tak tertandingi, Inspektur dapat menangani setiap tugas pengukuran dan inspeksi toko yang umum.